设为首页 | 收藏本站
 
公司简介 联系方式 支付方式
 
  • 蓝月亮心水论坛首页
  • 首页

    蓝月亮免费心水
    蓝月亮官网心水论坛
    56568蓝月亮心水论坛
    蓝月亮高手心水主论坛

     

    如果成功划归乘用车皮卡能有SUV的爆发力吗?

    时间:2019-10-20 17:24来源:未知 作者:admin 点击:
    www.lhckj.com报警之 !傍晚、夕阳、旷野、公路,一辆孤独行驶着的汽车。这是美国经典电影《廊桥遗梦》的一个画面,男主人公的座驾正是一辆皮卡,车厢里装着帐篷、啤酒、香烟和摄影器材。 我是大路,我是远游客,我是所有下海的船。多少年来,不知道多少影迷

      www.lhckj.com报警之!傍晚、夕阳、旷野、公路,一辆孤独行驶着的汽车。这是美国经典电影《廊桥遗梦》的一个画面,男主人公的座驾正是一辆皮卡,车厢里装着帐篷、啤酒、香烟和摄影器材。

      “我是大路,我是远游客,我是所有下海的船。”多少年来,不知道多少影迷被主人公罗伯特·金凯的这句话感动过,也不知道有多少人开始梦想那种无拘无束、自由随性的生活。而那辆皮卡,也成了一个符号,代表着一种生活方式。

      皮卡、可乐、牛仔裤,被称为美式生活三大标签,上至总统下至平民都乐在其中,比如小布什在位时就经常亲自开着皮卡去接外国元首。在美国的畅销车型中,排前面的永远是皮卡,比如:2018年的前三名就分别是福特F-Series、和道奇皮卡。

      然而,同车不同命。在美国高大上的皮卡,在中国却混得很惨。一提到皮卡,人们脑袋里就会出现一堆不算负面但也不好听的评价,比如:“干粗活儿的拉货车”、“价格便宜但品质一般”、“定位低端面向三四五线”,等等。总之,就是“不上档次”!

      尽管国情和文化差异,会导致消费喜好的不同,但对于皮卡的这种云泥之别的认知,根子却不在于此。一直以来,皮卡在中国被定义为货车,车身上要喷字喷反光条,进市区有各种限制等等,非常不方便,自然很难有生存的土壤。但现在,中国针对皮卡的限制也在不断放松,皮卡也逐渐登上大雅之堂了。

      什么是皮卡?这个名称来自英语“PICK-UP”,为什么这样叫已无从考证,但从产品属性上看,皮卡就是轿车和货车的杂交品种,所以又名“轿卡”。它采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车的车厢,最大的特点就是功能性强,能拉人能拉货,并且皮实耐用,通过性好,非常实用。

      由于定位模糊,导致皮卡划规商用车还是乘用车都说得通,以前中国消费者普遍以三厢轿车为正统,自然更倾向于把皮卡划为商用车,导致使用空间被严重限制了。由于算货车,交通部门还要求办理车辆道路运输证,驾驶者除了驾驶证还要有货运资格证,私人用车不可能考虑了。在这种情况下,厂家自然也按货车来设计,更注意拉货能力,比如大,但是舒适性就无从谈起,美式皮卡那种感觉完全没有。

      不过,情况在逐渐改变,国家从2016年始就在研究“皮卡解禁”的问题,目前已经在河北、河南、湖北、辽宁、云南、新疆六省区作为试点,有限度的放开对皮卡的限制,比如这些地区皮卡可以像乘用车一样进城。而在非试点省份也在逐渐开绿灯,比如北京五环外买皮卡可以不用摇号,只是还不能进五环。有消息称,国家相关部委正在研究将皮卡划归到乘用车目录,成为与轿车、SUVMPV并列的品类。据悉,到2020年底前,地级市及以下城市有望全部取消皮卡进城限制。

      另外,2018年底,国家交通部确认4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证取消。这也就意味着困扰皮卡车主多年的“双证政策”在2019年1月1日后将不复存在,只要有驾驶证就可以开了。总体来说,皮卡解禁是大势所趋,同时皮卡这一小众车型的商机也逐渐显现出来。

      企业的嗅觉是总是最敏锐的,皮卡政策的松动等于释放了市场空间,相对于传统的乘用车市场,这就形成了一块蓝海,立即成了各企业争压的焦点。

      在9月初举行的成都车展上,可以看到很多皮卡出现在展台上。最引人注目的就是长城汽车,风骏皮卡系列和长城炮系列,都赚足了眼球。目前,风骏皮卡是业内第一个拥有国六版皮卡的车型,并且拥有汽油版也有柴油版,甚至还有新能源车型,比如风骏7 EV车型。而长城炮则定位相对高端,分乘用、商用和越野三个品类,目标直接锁定福特猛禽和等国际一线皮卡。

      除了长城,还有很多品牌也不甘落后,比如:大通、江铃郑州日产五十铃等品牌也都在积极推出舒适性更好、配置更高、内饰更精致的皮卡车型,应对皮卡乘用化。与长城炮乘用皮卡的2.0T+8AT的豪华动力系统一样,上汽大通T60也给皮卡安装了自动挡,都是为了逐渐冲淡皮卡的货车属性。

      另外,国际巨头也在发力,比如福特就在成都车展上秀了一下猛禽F150LTD,这款车售价高达57.28万元,配3.5T发动机和10AT变速箱,给大家展示了“皮卡之王”是怎么玩儿的。还有Jeep也首次在国内车展亮相皮卡Gladiator,该车是与牧马人同平台开发的皮卡产品。

      9月16日,北汽也推出了首款皮卡F40,官方指导价为14.98万元。这款车与BJ40同一平台,基于BJ40两门版改的,延续了方正、狂野的造型,车顶削去了一半,并把后排改成了厢式结构。

      总的来说,这些在皮卡市场“先下手为强”的车企中,跑得最快的还是长城。众所周知,长城是做皮卡起家的,截止目前,已连续21年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销量超过160万辆。今年1-8月,长城国内皮卡销量达到91924台,同比增长15.53%,遥遥领先于竞争对手。就像当年敏锐的抓住了SUV商机一样,长城这次也准备在皮卡领域复制这种成功。

      当然,从销量上来看,皮卡现在还是非常小众的品类,即便是经过几年增长,2018年的销量也只有44万辆,只占了全年整体份额的1.6%。

      但是在目前市场不断下跌的背景下,皮卡却在稳步增长。今年1-8月,皮卡总销量为253210辆,同比去年同期销量增长8.41%,增幅远超整体车市。目前,除了长城,销量增长超过10%的还有江西五十铃郑州日产上汽大通长安汽车等,其中长安汽车的增幅甚至高达59.68%,当然基数远没有长城那样大。

      要知道,目前皮卡尚未完全解禁,只是小范围试点,可见潜力之大。那么,随着皮卡逐渐解禁,中国是否也拥有美国那样适合皮卡的发展土壤呢?

      首先,中国也是地域非常大的国家,尤其是一些省份地广人稀,和美国非常相似,而皮卡既可以作为生产工具,又可以作为生活工具,在中国也同样实用。其次,中国消费者经过30多年的发展也在逐渐成长,比如最早只认三厢轿车,到现在开始SUV火爆,MPV起步,可以看出消费者的需求开始多元化,而皮卡拥有SUV的高视野和通过性,MPV的大空间和实用性,而高端一些的皮卡也拥有更高的舒适和科技配置,很容易被消费者接受。

      目前,这个市场竞争才刚开始,其中长城还是绝对的老大,今年1-8月市场占有率高达34.87%。按照长城的目标,2020年实现年销量20万,2025年全球累计销量突破300万。尽管皮卡解禁还没有最终落地,而长城等一众企业已经提前布局,就看皮卡最终能否像当年SUV一样,成为一个新的潜力品类了。

      傍晚、夕阳、旷野、公路,一辆孤独行驶着的汽车。这是美国经典电影《廊桥遗梦》的一个画面,男主人公的座驾正是一辆皮卡,车厢里装着帐篷、啤酒、香烟…[详细]

    (责任编辑:admin)
    相关内容:
    原厂绞盘+涉水喉+三把锁!长城 五十铃也插一脚国内皮卡车型全 皮卡外车厢载3个孩子高速路狂 拥有“三把锁”长城炮越野皮卡 皮卡解说荒野行动《95式专用弹

    本站由:商旅在线网 网站建设  版权所有 :上海择途航空票务代理有限公司

    服务电话:021-51873510 51873508 52375016 传真: 021-62496544 在线QQ:844390757

    地址:东诸安浜路227号4楼316  公司:上海腾飞国际机票网   MSN: wuchenggang0101@hotmail.com

    万料堂资料库| 香港最准的跑狗图老版| 欢迎光临小喜免费图库| 香港马会开奖结果论坛| 马经通天报另版图片| 四海图库印刷区| 五行相生相克| 香港白小姐管家婆彩图| 香港最快开奖现场直播开奖记录| 百合图库图纸彩色印刷网|